Crecimiento destacado en la producción y exportación de vehículos en Argentina en el 2023.
Desde el inicio del año, Argentina ha experimentado un notable aumento en la producción y exportación de vehículos, superando con creces las cifras del año anterior. ¿Cuál es el motivo detrás de este florecimiento en la industria automotriz?
ADEFA indicó el sector exportó 30.279 unidades en mayo. Este año marca mes a mes una diferencia importante en comparación con el 2022 sobre la producción y exportación de vehículos en Argentina.
En 2022 las exportaciones representaron el 60% de la producción total, es decir, 322.286 unidades con una producción total de 536.893 vehículos y representa un 24,3% más que en 2021.
La fabricación del primer trimestre del 2023 significó un 28,1% superior comparado a los primeros tres meses del 2022.
Producción Febrero 2023
En febrero significó un aumento del 20% en relación al mismo mes del año pasado con un comportamiento similar en las exportaciones.
Producción Marzo 2023
En marzo marcó una suba del 25,4% con el mismo mes del año pasado. En el acumulado de enero a marzo del 2023 se exportaron 67.738 vehículos, un 25,6% superior al mismo período del año pasado que fueron de 53.945 a diferentes destinos.
Producción abril 2023
54.399 unidades, un 11% menos que en marzo y un 24.1% más que en abril del año pasado. El acumulado del año registra una suba de 26.9%.
Producción mayo 2023
53.282 unidades, un 2.1% menos que en abril y un 14.8% más que en mayo del año pasado. El acumulado del año registra una suba de 24%.
En el primer trimestre del 2023, los países que más autos de producción Argentina compraron fueron Brasil con un 56,8% del mercado argentino exportador, equivalente a 38.842 unidades.
Perú en segundo lugar con 6.858 unidades, luego Colombia con 6.204 unidades, América Central (Panamá, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Haití, Curacao, Rep. Dominicana, Puerto Rico, Guatemala, Bahamas, Jamaica, Aruba y St. Marteen) con 5.856 unidades y Chile con 5.550 unidades.
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Las empresas muestran un desarrollo importante en cada planta de producción, detallando los rendimientos de cada una a continuación:
- Ford exporta el 70% de la producción del modelo Ranger con destino a Brasil.
- Volkswagen exporta más del 50% de su producción de Pick Up Amarok y Taos con destino a Brasil, Chile, Colombia, Perú, Paraguay y Uruguay.
- Nissan en alianza con Renault, desde la planta en Córdoba exporta el 65% de sus unidades de modelo Frontier con destino a Brasil, Colombia y llegando también en poco tiempo a Chile.
- Renault exporta su utilitario Kangoo a México y Colombia con la idea de llegar nuevamente a Brasil.
- Mercedez Benz con su utilitario Sprinter llega a ocho países de América Latina y a los EE.UU.
- Fiat con su modelo sedan Cronos exportó el 57% de 80 mil unidades fabricadas en el 2022.
- Peugeot en su modelo 208 exporta el 60% de sus unidades fabricadas.
- Chevrolet exporta su modelo Cruze a Brasil y Uruguay. Ahora con el modelo Traker, el objetivo es exportar el 80% a Colombia y Brasil como prioridad de mercado.
Eliminación de derechos de exportación para vehículos argentinos.
Una de las razones principales radica en la decisión estratégica del gobierno nacional de eliminar los derechos de exportación. Al remover estos impuestos, se ha creado un entorno más favorable para las empresas automotrices argentinas, incentivando así un mayor nivel de producción y la búsqueda de oportunidades de exportación. Esta medida ha permitido que las compañías automotrices aumenten su competitividad en el mercado global y generen un crecimiento económico significativo.
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